LO SCAFO

Il piccolo della flotta, ma con prestazioni dei grandi. Le linee dello scafo a V profondo, con pattini importanti, donano al battello, morbidezza confort e ottima guidabilità anche su mare formato. I tubolari ben proporzionati offrono un'ottima stabilità e sicurezza a chi alloggia all'interno del mezzo.

Le sedute

Studiate e disegnate per poter far stare seduti comodamente 5 passeggeri + il 6° sui tubolari.
La tappezzeria è realizzata con spugna in cellula chiusa e i colori possono essere personalizzati a piacere.
La seduta di poppa, montando cerniere diverse, può diventare un comodo prendisole.

La consolle

Viste le dimensioni ridotte del gommone, è stato scelto di montare una consolle non molto grande per poter lasciare più spazio utile a bordo, lasciando comunque lo spazio necessario per alloggiare la strumentazione del motore,un comodo portaestintore,un vano stagno ed un portello per poter ricoverare in sicurezza degli oggetti. In oltre nel piano superiore si possono alloggiare piccoli strumenti di bordo quali un ecoscandaglio ,una bussola etc...

I gavoni

Il gavone di poppa è ampio e studiato per contenere comodamente i serbatoi della benzina, la batteria e la pompa di sentina lasciando altro spazio da poter utilizzare. In oltre Vi è un gavone di prua capiente,il gavoncino dell'ancora separato ed in fine il gavone della consolle utilizzato come seduta.

Accessori Optional

Scheda tecnica

MODELLO IMBARCAZIONE	SIRIO 440
CATEGORIA PROGETTAZIONE	C
LUNGHEZZA AL GALLEGGIAMENTO	3,50 Mt
LUNGHEZZA MAX. F.T.	4,40 Mt
LARGHEZZA MAX. F.T.	2,10 Mt
ALTEZZA DI COSTRUZIONE
DIAMETRI TUBOLARI	0,53 Mt
NUMERO COMPARTIMENTI	4
PESO A SECCO	200 Kg
POTENZA MAX APPLICABILE	37 KW
PORTATA PERSONE	6
MASSA IMBARCABILE	500 Kg
MATERIALE DI COSTRUZIONE SCAFO	VTR
MATERIALE DI COSTRUZIONE TUBOLARI	NEOPRENE ORCA